Peugeot’nun yaşlı aslanı 407, son günlerinin yaşarken yapılan makyajın etkisiyle ayakta kalmaya çalışıyor.

2004 yılında tanıtılan araç o yıllarda çok büyük bir kesim tarafından beğenilerek iyi satış rakamları yakalamıştı. 407, radikal tasarımı ve coupe araçları anımsatan alçak tavan yapısı sayesinde D segmentinde sağlam bir yer edindi. Yerini bırakacağı 408 gün sayarken, belki de 407 serisinden test ettiğimiz son araç olan 407 2.0 HDi GT konforuyla bizi yine etkiledi.

Tasarım
Peugeot 407’nin en çok göze çarpan tasarım öğesi, ön kısımda yer alan büyük hava girişi oluyor. Bu devasa ağzın üzerindeki büyük Peugeot amblemi ve çekik farları 407’nin yüzünü şekillendiriyor. Alçak tavan yapısı ve yüksek bagaj kapağı sayesinde 407 bu sınıftaki pek çok araçtan daha sportif duruyor. Krom detaylarla süslenen 407 hala birçok kişinin başını çevirip baktığı bir otomobil.

60 yaşındaki VW Transporter efsanesinin konfor ve şıklığa yönelik olarak geliştirilmiş versiyonu olan Volkswagen Caravelle testimizin konuğu. Caravelle serisi Transporter’ın üçüncü neslinde (T3) hayat buldu.

Caravelle serisi Transporter’dan hep daha fazla donanıma ve hep daha şık olmasıyla yük taşıyanlardan çok kalabalık yolculuk yapmak zorunda olanların ilgisini çekti. Test aracımız 2003 yılında tanıtılan T5’in makyajlı versiyonu. Geçtiğimiz yıl yapılan makyajın ardından Caravelle, daha şık çizgilere kavuştu ve bazı kronik problemleri düzeltildi.

Tasarım
VW Caravelle makyajın ardından Alman üreticinin yeni tasarım anlayışını çizgilerine yansıttı. Özellikle far tasarımında VW Polo ile benzer çizgiler bulmak zor değil. Arkaya kadar uzanan büyük camlar Caravelle’in iç mekanının aydınlık olmasını sağlıyor. Makyajdan sonra ufak değişikliklerin olduğu arka kısım ise son derece sade fakat şık. VW Caravelle en büyük rakibi Mercedes Viano’dan 6,9 cm daha uzun ve 11.8 cm daha yüksek. Araçların genişlikleri ise hemen hemen aynı.

Şirket düşen satışlarını toparlayabilmek için bütün yeni araçlarında 160.000 kilometreye kadar çok uzun süreli bir garanti sistemini uygulamaya koyuyor.

General Motors’a ait şirket bu uygulamaya “ömür boyu garanti” adını veriyor ve garantinin aracın 160.000 kilometreye ulaşıncaya kadarki ömrü boyunca aktarma organlarını, direksiyon sistemini, fren sistemini ve elektrik ekipmanını içereceğini belirtiyor.

Opel CEO’su Nick Reilly garantinin bütün yeni modellerde standart olacağını ve markanın araçlarının güvenilirliği sayesinde mümkün olduğunu söyledi.

Reilly yaptığı açıklamada “Pahalı tamirler artık geçmişte kaldı” dedi ve ekledi “Bu girişimin insanları bir Opel almayı düşünmeye ikna edeceğini ümit ediyoruz.”

Elektrikli otomobil üreticisi Tesla’nın CEO’su Elon Musk, Nissan Leaf’in batarya teknolojisini “ilkel” diye niteledi.

Musk hissedarlarla yaptığı konferans görüşmesinde Nissan’ın kısa süre önce kilovat saat başına maliyette 400 dolar bariyerinin altına indiğini iddia etmesine cevap olarak Nissan’ın batarya maliyetlerini azaltma konusunda Tesla’yı geride bıraktığına inanmadığını söyledi ve Japon şirketinin Tesla’ya göre “çok daha ilkel seviyede bir teknoloji” kullandığını iddia etti.

Musk Leaf’in batarya paketinin Tesla’nın ürettiği ilk prototipteki kadar bile iyi olmadığını, çünkü daha az gelişmiş bir soğutma sistemi kullandığını söyledi. Leaf teknolojisinin aşırı koşullarda zorlanacağını, soğukta düşük performans vereceğini, sıcakta da düzgün işleyemeyeceğini savundu.

3.175.000 Dolar fiyata sahip 1995 model otomobil yalnızca 483 kilometre yol yapmış.

Araç ümüş gövde rengine, 6.1 litrelik BMW V12 motora ve en önemlisi üretilmiş en iyi otomobillerden biri olma unvanına sahip.

F1 1998’de 386,5 km/s azami hıza çıkarak dünyanın en hızlı üretim otomobili olmuştu. Daha sonra bu unvan sırayla Koenigsegg CCR, Bugatti Veyron, SSC Ultimate Aero ve Bugatti Veyron Super Sport’a geçti.

Aracın ilanı Gemballa Kuzey Amerika tarafından Jameslist adlı internet sitesinde yayınlanıyor.

Bugatti, ikonik süper otomobili Veyron’un en ekstrem versiyonu Super Sport'u tanıttı.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, Veyron’un çıkacak son modeli olmanın yanı sıra Haziran ayında Volkswagen’in Ehra-Lessein test pistinde rekor kırarak “dünyanın en hızlı üretim otomobili” unvanını ele geçiren otomobilin de yol versiyonu.

Otomobil 431,072 km/s azami hıza çıkmayı başardı, fakat üretim versiyonunda “lastikleri korumak" amacıyla hız 415km/s ile sınırlanacak. Bugatti bu azami hız sınırlaması haricinde Super Sport’un geri kalanının dünya rekoru kıran otomobille aynı olacağını söylüyor.

Bugatti, Super Sport’un ilk olarak 2005’te piyasaya sürülen 1001 beygir gücündeki klasik Veyron’un sürekli geliştirilmesinin sonucu olduğunu belirtiyor.

Yapılan yasal düzenlemeler, taşıt sahiplerine istedikleri ilin plakasını taşıma hakkı sağlarken, farklı risk gruplarında yer alan şehirler için trafik poliçe bedelleri de farklı oluyor.

Yaşamın daha güç olduğu büyük şehirler, hayat pahalılığıyla dikkati çekse de, bu durum, büyük illerin plakasını taşıyan Anadolu'daki araç sahiplerini de etkiliyor.

Araç alım-satım işlemlerinde yaşanan zaman ve para kayıplarının önüne geçebilmek için yapılan yasal düzenlemeler sayesinde araç satın alan bir kişi, notere gidip, ortalama yarım saatte satış işlemini tamamlayabiliyor. Önceki yıllarda 500 TL'yi bile geçen satış işlemleri artık, 70-80 TL gibi bir ödemeyle halledilebiliyor.

Sosyal medya kullanılarak, yaklaşık 10.000 fikrin ve 1,5 milyonu aşkın ziyaretçinin talepleriyle şekillendirdi.

Ekim ayında start alacak 2010 Sao Paulo Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenecek Fiat FCC III isimli yeni konsept aracın ilk gerçekçi görselleri yayınlandı. Aracın tasarımının son hali ise internet kullanıcıları ile interaktif iletişim kuran ve onlara son çalışmalarını onaylatan, kendini bu işe adamış 10 profesyonelden oluşan bir ekip tarafından tamamlandı. Fiat’ın otomotiv mühendislik bölümü tarafından üretilen ve geliştirilen FCC III konsepti, hızlıca park edilen, sıfır emisyon üreten ve tek noktada birleşen multimedya sistemlerine sahip yeni nesil şehirli otomobillerin geleceği hakkında fikir vermesiyle dikkat çekiyor.

Yaklaşık 3 ay sonra açılacak parkta yer alan eğlence unsurları açıklandı.

İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari için dünyaca ünlü mimarlık firması Benoy tarafından tasarlanan ve tasarımında Ferrari’nin model yelpazesinden ilham alınan özel temalı park, 28 Ekim 2010’da hizmete girecek.

Ferrari GT’nin gövdesinin klasik çift kıvrımlı profilinden ilham alınarak yükselecek olan Ferrari World Abu Dabi, 200 bin metrekarelik çatısının altında 20’den fazla, farklı eğlence unsuru sunacak olmasıyla dikkat çekiyor. Yaratıcı ve eğlenceli lunapark unsurlarını da barındıracak olan Ferrari World Abu Dabi, İtalya’ya özgü özellikleriyle de fark yaratacak.

Ferrari World'daki eğlence unsurlarından bazıları şöyle:

Formula Rossa – Saatte 240 km’lik hızlara çıkan roller coaster

Anlaşma çerçevesinde Volvo ve Ford parça ve tedarik konularında yakın ilişkiyi sürdürecek.

Geely ile Ford arasında bir yıldan uzun süren görüşmelerin ardından gelen satışın tamamlanması, Londra'da Geely başkanı Li Shufu ile Ford CFO'su Lewis Booth'un katıldıkları bir imza töreniyle kutlandı.

Hisse alım anlaşmasının 28 Mart 2010’da yapılan imza töreninde açıklandığı gibi Geely, Volvo Cars için 200 milyon doları tahvil, kalan kısım da nakit olmak üzere toplam 1.8 milyar dolar ödemeyi kabul etmişti. Geely tahvil ihracı ve 1.3 milyar dolarlık nakit ödemeyi bugün gerçekleştirirken Çin kuruluşları ve kendi özkaynaklarının yanı sıra uluslararası sermaye piyasaları kaynaklarından yararlandı.

Tesla yılın ikinci çeyreğinde 38,5 milyon dolar zarar ettiğini bildirdi.

Böylece elektrikli otomobil şirketinin 2003’teki kuruluşundan beri süren zarar zinciri yine devam etmiş oldu.

California merkezli şirket, zararlarının 2012’de yüksek sayıda üretilecek 57.000 dolarlık Model S yapılıncaya kadar süreceğini açıkladı.

Tesla şu anda yalnızca 109.000 dolarlık elektrikli roadsterini üretiyor ve Daimler’e Smart için lityum iyon batarya paketleri satıyor.

Şirket yakın zamanda Toyota ile Rav-4 elektrikli SUV üretimine yönelik planları içeren bir anlaşma imzaladı.

Volvo’nun yeni sahibi, şirketin BMW ve Mercedes’in en lüks modelleri ile rekabet edecek bir model yapmasını istiyor.

Volvo’yu Ford’dan satın almalarından kısa süre sonra konuşan Geely’nin patronu Li Shufu, İsveçli otomobil yapımcısının Mercedes S Sınıfıyla ve BMW 7 Serisi ile rekabet edebilecek, yüksek kaliteli otomobil yaptığını görmek istediğini söyledi.

Shufu Londra’da düzenlediği basın toplantısında, Volvo’nun pazarın üst ucunda rekabet etmek ve daha yüksek perakende fiyatlar istemek için gerekli teknoloji ve araştırma imkânlarına sahip olduğunu söyledi.

Shufu ayrıca patlama yapan Çin otomobil pazarına giriş yapmak için, Çinli müşterilerin “gözleriyle görebilecekleri ve elleriyle dokunabilecekleri” bir lüksü gerektireceğini de açıkladı.

Bugatti Veyron Super Sport'un, Alman Teknik İnceleme Birliği (TÜV) ve Guinness temsilcileri tarafından belirlenen 431,072 km/s'lik ortalama azami hıza ulaşarak, dünya hız rekorunu elde ettiği bildirildi.

Konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, 1200 beygir gücündeki Super Sport'un üretimine bu sonbaharda, Veyron ve Grand Sport ile birlikte Molsheim'da başlanacağı ve dünya rekoru serisi olarak bilinen ilk beş otomobilin tamamının şimdiden satıldığı kaydedildi.

Veyron 16.4 Super Sport ile seri üretim otomobilleri için yeni bir dünya hız rekoru gerçekleştirildiği dile getirilen açıklamada, Volkswagen Grubu'nun Wolfsburg'daki genel merkezinin yakınında yer alan Ehra-Lessien Deneme Sahası'nda TÜV ve Guinness Rekorlar Kitabı temsilcilerinin bulunduğu denemede Bugatti Veyron 16.4 Super Sport'un, tahminlerin de üzerine çıkarak ortalama 431 km/s'lik azami hız sergilediği kaydedildi.

Hızla tükenen doğal kaynakların insanlığı tehdit etmesi günümüzde çok fazla hissedilmese de gelecekte bir gün karşımıza çıkacağı aşikâr. Bundan dolayıdır ki son günlerde elektrikle çalışan araç haberleri medyada çok fazla yer almaya başladı. İşte bu araçlara bir örnek daha: YeZ

SAIC ve GM firmalarının ortaklaşa geliştirdikleri bu konsept otomobil elektrik ile çalışıyor. Ancak diğer elektrikli otomobillerden farklı olarak YeZ kendi enerjisini de üretiyor.

Aracın tavanında bulunan solar panel ile güneş enerjisi elektriğe çevrilirken, tekerleklerdeki rüzgar türbinleri ile de rüzgar enerjisinden faydalanılıyor. Elde edilen enerji ise aracın bataryalarında muhafaza edilmekte.

Audi'nin dinamik, kaliteli ve bireysel özellikleriyle genç, modaya düşkün ve spora ilgi duyan otomobil tutkunlarına yönelik ürettiği küçük sınıftaki yeni modeli "A1" basına tanıtıldı.

Hamburg'un ünlü mekanlarından "İnduschina" adlı kulüpte düzenlenen tanıtıma Hamburg Audi Merkezinin Genel Müdürü Jürgen Deforth, Türk kökenli Alman sinema sanatçısı Sibel Kekilli, WBA Kıtalararası Dünya Boks Şampiyonu Mahir Oral, Almanya'nın tanınmış sinema sanatçılarından Wolke Hegenbarth, Eva Hassmann, Pheline Roggan'ın yanı sıra çok sayıda sanat, iş ve müzik dünyasından davetliler katıldı.

Audi'nin yeni serisi TDI ve TFSI modeli, 99 gram Co2 salınımı yapıyor, 3954 milimetre uzunluğunda, 1740 milimetre genişliğinde ve 1417 milimetre yüksekliğine sahip. 100 km'de 3,8 ila 5,3 litre arasında yakıt tüketiyor.

Birçok yetkili servis rayiç bedelin üstünde ücret alıyor. Bu oyunlara gelmeyin!

Otomobillerin belli bir kilometre veya belli bir yılda periyodik bakımları yapılıyor. Otomobillerin garanti dışında kalmaması için yetkili servislerde yapılan bakımlar sanayideki bir tamircinin alacağı ücretin neredeyse 2 katı oluyor.

Ancak yetkili servise gitmeden önce çevrenizdeki diğer servisleri arayıp fiyat bilgisi alın. Genellikle yetkili servisler fiyatlarda değişikliğe gidebiliyor. Örneğin bir markanın birçok yetkili servisinin 90 bin bakımına istediği 860 TL'lik bakımı siz araştırdığınızda bir başka yetkili servise 507 TL'ye yaptırabilirsiniz. Aracın değişen parçaları, işçilik diğer yüksek tarife uygulayan servisle aynı. Ayrıca servisten çıkarken araçtan sökülen parçaları almayı unutmayın! Kutularını kontrol ederek orjinal mi? Yoksa yan sanayi ürün mü? kullanıldığını anlayabilirsiniz.

Audi’nin yepyeni bir aracı olan A7 Sportback Almanya’nın Münih Kenti’nde tanıtıldı. Kasım ayında Türkiye’de satışa sunulması beklenen Audi A7 sportif özellikleriyle dikkat çekiyor.

Yepyeni bir otomobil olan Audi A7, 18 ay önce Amerika’daki Detroit Otomobil Fuarı’nda konsept otomobil olarak sergilenmişti. İşte 18 ay önce Konsept olarak sergilenen otomobil iki gün önce Münih’te gün ışığına çıktı. Audi Pazarlama Müdürü Özgür Özbalaban ile birlikte izlediğimiz dünya lansmanında A7’yi yakından inceleme fırsatı sbulduk. İşte Audi A7 notlarımız…
İlk bakışta Audi A6 ile A8 arasındaki ara segmente yer alacak olan A7 Sportback, Ekim ayının sonunda Türkiye’de gerçekleştirilecek olan Auto Show Fuarı’nda Türkiye’de satışa sunulacak. Türkiye’deki tek rakibi şu anda Mercedes CLS olarak görüyor. Oldukça hafif olan araçta yoğun olarak alüminyum malzemeler kullanılmış. Audi A7 Sportback’in uzunluğu 497 cm, genişliği 191 cm, yüksekliği ise 142 cm.

Terörden daha fazla can kaybına sebep olan trafik kazalarını önlemek için hazırlanan yeni kanun tasarısı, alkollü sürücüyü affetmiyor.

Önümüzdeki yasama yılında Meclis'te görüşülecek olan tasarı kanunlaşırsa, 1,01 promil ve üzeri alkollü yakalanan şoförler, 1 ila 3 yıl hapisle cezalandırılacak. Zaman'ın haberine göre, bir yılda 5 kez kırmızı ışık ihlali yapanların da ehliyetlerine 3 ila 6 ay el konulacak.

İçişleri Bakanlığı yeni hazırlanan Karayolları Trafik Kanunu tasarısında alkollü araç kullananlarla ilgili önemli değişikliğe gidiyor. Almanya'daki Trafik Kanunu örnek alınarak hazırlanan tasarı ile 1,01 promil ve üzeri alkollü yakalanan sürücülere cezaevi yolu görünüyor. Tasarı ile bir yılda 5 kez kırmızı ışık ihlali yapanların ehliyetlerine 3 ya da 6 ay süreyle el konulması da öngörülüyor. Böylelikle trafik ışıklarında yaşanan kazaların önüne geçilmesi hedefleniyor.

Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER) Ankara Şube Başkanı Mustafa Kemal Köseler, bölünmüş yollarda hız sınırının yükseltilmesini eleştirerek, ''Kanunsuzlukların, kanun olduğu ülkedeki rejime demokrasi denemez'' yorumunu yaptı.

Köseler yazılı açıklamasında, Türkiye'de her yıl trafik kazalarında yaşamını kaybedenlerin sayısının, Ortadoğu'da yerel savaşlar nedeniyle ölen insanlardan fazla olduğunu ifade ederek, bunda eğitim kadar ''verilen cezaların yetersizliği ve yasal düzenlemelerin amacına uygun uygulanmamasının'' da etkisi bulunduğunu kaydetti.

Bayındırlık ve İskan Bakanı Mustafa Demir'in ''hız limitinin yükseltilmesini'' savunmaya yönelik ifadelerini eleştiren Köseler, özetle şu görüşleri dile getirdi:

Focus RS henüz Ford’un geleceğe dair modellerini içeren onaylanmış modeller arasına girmemiş olsa da, mevcut modelin başarısı Ford yönetimini, projeyi “geliştirme öncesi” aşamasında tutmaya teşvik etmiş.

Ford’un Global Geliştirme Birimi’nden sorumlu olan Derrick Kuzak, bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı’nda, şirketin tamamen yenilenmiş Focus modelinin dünya çapında satılacak yüksek performanslı bir versiyonunu yapacağını teyit etmişti.

İç kaynaklar bu global modelin Ford’un 250 bg üreten, turbo beslemeli 2.0 litrelik Ecoboost benzinli motorunu kullanacağını ve bu gücü ön tekerleklerden aktaracağını söylüyor. Fakat yeni bir RS Focus’un, önemli ölçüde daha güçlü olması gerekecek. Bu da zor bir iş, zira Ford’un RS Ekibi muhtemelen şu anda RS500’de kullanılan, Volvo’dan alınmış, 350 bg üreten beş silindirli turbo motoru kullanamayacak.

Komsan Otomotiv Üst Yöneticisi (CEO) Süheyl Baybalı, mini ticari diye tabir ettikleri bu araçlarla ilgili bugün bilinen satışların çok daha üzerinde bir satış performansı yakalayabileceklerini öngördü.

Komsan Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye'de satışa çıkan FAW hafif ticari araçlarının basın toplantısında yaptığı konuşmada Baybalı, Komsan Otomotiv'in, Çin'in ''en köklü ve referans otomotiv üreticisi'' FAW Group Corporation ile işbirliğine girerek Türkiye'yi yepyeni bir marka ile tanıştırdığını kaydetti.

Baybalı, Çinli FAW'ın Türkiye distribütörlüğü için 2008 yılında girişimlerine başlayan ve bu dönemde yetki belgesi imzalayan Komsan Otomotiv'in, bayi ve servis ağını tamamlayarak araçlarını tüketiciyle buluşturmaya hazır olduğunu bildirdi.

Peugeot, D segmentinde markanın yeni imajını ortaya koyan Peugeot 508'i, 2011 yılı başında Batı Avrupa'da ticarileştirilip satışa çıkaracağını duyurdu.

Peugeot'dan yapılan açıklamada, Peugeot 508'in, D segmentinde markanın yeni imajını ortaya koyduğu belirtildi.

Segmentinde markanın yeni imajını ortaya koyan Peugeot 508'in, 2011 yılı başında Batı Avrupa'da ticarileştirilip satışa çıkarılacağı dile getirilen açıklamada, 508'in iki siluetinin Sedan ve SW'nin, 2011 yılı başında Batı Avrupa'da ticarileştirileceği kaydedildi.

Açıklamada, Peugeot 508'in, işlevsellik ve heyecanı markanın, yeni nesil teknolojileri e-HDi ve HYbrid4, pürüzsüz, statü kazandırıcı ve dinamik görünüşü, yüksek kalite hissi ve iç mekanda yaşam keyfi ile bilgi birikiminden gelen eşsiz sürüş deneyimi gibi temel üstünlükleriyle birleştirdiği ifade edildi.

Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi'nce (TRAMER) 2009 yılı ağustos ayında devreye alınan ''Otokontrol 5664'' SMS Servisi, ikinci el araça alacakları büyük kolaylık sağlıyor.

Sistemle, araç sahipleri, ikinci el araç alacak olanlar ya da kaza mağdurları, ''5664''e mesaj atarak, aracın kaza ve hasar durumuna ilişkin birkaç saniyede bilgi alabiliyor. Servis, aracın sigorta ve poliçe bilgilerine de ulaşmayı sağlıyor.

TRAMER Müdürü Mehmet Üst, Turkcell ve Vodafone operatörlerinde aktif olan sistemle, vatandaşlara saniyeler içinde istedikleri bilgiyle geri dönüş yaptıklarını söyledi.

Sistemin aracın mevcut plakasından şasi numarasını tespit ettiğini ifade eden Üst, ''Aracın şasi numarasından hasar geçmişi araştırılıyor. Plaka ne kadar değişmiş olursa olsun, o şasiye ait aracın hasar geçmişine bakılıyor ve kullanıcılara saniyeler içinde cevap veriliyor. Sistemde trafik sigortalarında 2003 yılı ve sonrası, kaskolarda da 2004 yılı ve sonrası araçlar yer alıyor'' dedi.

Tüketiciyle buluşan özel kamera sistemi araçlarda 40 gün aralıksız kayıt yapılmasını sağlıyor. Cihazın trafik kazalarının nedenleri ile hız limitlerinin kontrolüne katkı sağlaması bekleniyor.

Her gün yüzlerce trafik kazasının yaşandığı Türkiye'de hız limitlerinin kontrolüne alternatif bir çözüm getirildi.

Özel bir firmanın piyasaya sürdüğü "Janus" isimli cihaz uçaklardaki kara kutu işlevini görüyor. Bu cihaz ile artık trafik kazalarının karanlık noktası kalmayacak.

Janus'a kaydedilen ses ve görüntüler daha sonra bilgisayar ortamında izlenebiliyor.

Aracın dikiz aynasına yerleştirilen "Janus" ile HD kalitesinde 32 saat, standart bir kamera kaydı ile 40 gün kayıt yapılabiliyor.

Yeni nesil Smart Fortwo 2010’un sonbaharında yeni bir iç görünümle, makyajlanmış bir dış tasarım ve daha da çevre dostu motorlarla piyasaya sürülüyor. Dış kısım için seçilebilen renkler arasında artık son zamanlarda moda olan, mat boya da bulunuyor. Otomobilin artık ızgara ve kapı aynası kaplamaları beyaz çelik güvenlik hücresiyle aynı renkte alınabiliyor. Daha önce bunlar gümüş veya siyahla kısıtlıydı.

İç kısımda ForTwo yeni göstergeler ve seçenek olarak sunulan iletişim ve eğlence sistemleri için 16.5 inçlik renkli monitör barındırabilen yeniden tasarlanmış bir gösterge grubuna kavuşmuş. Ayrıca seçenek olarak USB ve yardımcı bağlantı noktaları, Apple iPod için bir arayüz ve sekiz adet 40 watt gücünde hoparlöre sahip bir surround ses sistemi de sunuluyor.

Volvo S60’ın steyşın versiyonu V60’ın resimleri ve ayrıntılarını yayınlandı.

Şirketin yeni steyşın için sloganı “yeni S60 kadar sportif”. Volvo aracı steyşın vagon yerine coupe olarak isimlendirmeye çalışıyor, ama yine de otomobilin S60’ın daha pratik bir varyantı olduğu aşikar.

V60’ın dış tasarımının sorumlusu Orjan Sterner, “Tasarım bakımından otomobili mümkün olduğu kadar coupe’a benzetirken bir yandan da arkadaki kullanışlı ekstra hacmi muhafaza etmeye odaklandık” dedi ve ekledi “Bizim spor steyşın vagonumuz geleneksel steyşın vagonla rekabet etmeye çalışmıyor, çok fazla yük hacmi isteyen müşteri için V70 modelimiz var”.

V60’ın motor yelpazesi Mayıs’ta duyurulan, bütün seriyi kapsayan motorların revizyonlarını içerecek. 1.6 litreden 3.0 litre sıralı altı silindirliye kadar beş benzinli motoru ve 2.4 ve 2.0 litrelik beş silindirli ve 1.6 litrelik 4 silindirli motorlar olmak üzere üç dizel motor seçeneği var.

İngiliz petrol şirketi BP’nin Genel Müdürü Tony Hayward’ın, Meksika Körfezi’ndeki petrol kuyusunda 20 Nisan’da yaşanan kazadan birkaç hafta önce hisselerini sattığı bildirildi.

İngiliz Daily Telegraph gazetesinin haberine göre Hayward, olaydan yaklaşık 4 hafta önce, elindeki hisse senetlerinin üçte birini 1.4 milyon sterline (3.2 milyon TL) sattı. Hayward’ın bu parayla evinin mortgage kredisini ödediği belirtildi. Gazete, bu satışın Hayward’ın kazayı önceden bildiği anlamına gelmediğini ancak şirketin hisseleri düşmeden hemen önce bu satışı yaparak 423 bin sterlinlik (972 bin TL) kayıptan kurtulduğunu belirtti.

Bu arada BP’nin, Meksika Körfezi’ndeki çevre felaketi için özür dilemek amacıyla hazırladığı reklamlar da ters tepti. Radyo, televizyon ve gazetelerde yayımlanan reklamlarda şirketin böyle bir şeyin bir daha tekrarlanmaması için her şeyi yapacağı belirtiliyor.

Toyota CEO’su Ali Haydar Bozkurt, vergi teşviği olmamasına rağmen bu yılın ilk 5 ayında araç satışlarının beklenenden yüzde 20 oranında daha fazla gerçekleştiğini belirtti.

Türkiye’nin ilk yeşil otomotiv tesisine dönüştürülen Toyota Onatça Plaza’nın açılışı için Adana'ya gelen Ali Haydar Bozkurt, geçen yıl ertelenen filo satışlarının bu yıl yapıldığını anlattı. Geçen yıl sektörde ciddi anlamda vergi teşvikinin söz konusu olduğunu hatırlatan Ali Haydar Bozkurt, “Bununla birlikte otomotiv sektörüne ciddi bir destek sağlandı. Ancak bu yıl, geçtiğimiz yıldan farklı olarak hiçbir vergi teşviki olmamasına rağmen satışlar geçen yılı yakaladı, hatta bir miktar geçti diyebiliriz. Bunun temel sebeplerinden biri, geçtiğimiz yıl krizden dolayı ertelenen filo satışlarının bu yıl yapılması. Pazar oldukça iyi, ilk 5 ay için beklenenin yaklaşık yüzde 20 üzerinde seyrediyor. Eğer şu andaki sayı devam ederse ki, öyle edeceğini ümit ediyoruz, pazar satışının bu yıl yaklaşık 630 bine ulaşacağını, geçen yıldan daha yüksek bir adette satış gerçekleşeceğini düşünüyoruz” dedi.

Bütün modeller Lancia olarak markalanacak.

Chrysler ve Lancia CEO’su Olivier Francois yaptığı açıklamada, “Mayıs 2011’e kadar yaklaşık 800 bayiden ve 1000’in üzerinde bayilikten oluşan entegre bir Lancia/Chrysler şebekesi oluşturmayı planlıyoruz,” dedi.

Ana şirket Fiat, Avrupa çapında 1100’e yakın Lancia ve Chrysler bayiliğine yazı yazarak sözleşmelerinin 31 Mayıs 2011 tarihinde sona ereceğini bildirdi.

Fiat bunlar yerine yalnızca Lancia adı altında Lancia ve Chrysler ürünlerinin satışı ve dağıtımıyla ilgilenecek yeni bir bayilik şebekesi oluşturacak.

Fiat’ın satış müdürü Lorenzo Sistino geçen hafta bayilerin bu karardan yararlanacaklarını, zira tam bir ürün yelpazesi satmalarına imkan tanıyacağını söyledi.

Bu yıla temkinli giren otomotiv sektörü, 2010 yılı planlarının üzerinde taleple karşılaşınca bazı modellerde 2-3 ay sonrasına gün verilmeye başlandı.

Firmalar, pahalı otomobillere bile yoğun talep alırken, vatandaşların aradıkları, istedikleri araca kısa sürede kavuşmak için başka illerdeki bayileri aradıkları bildirildi.

Dünyada derinden hissedilen küresel krizin 2009 yılında en fazla etkilediği sektörlerin başında otomotiv geldi.

Satışları düşen, üretimi azalan sektörün, içinde bulunduğu durumdan kurtulması için Türkiye’de hayata geçirilen ÖTV indirimi önemli bir canlılık yarattı. Firmalar, indirimin son gününe kadar oldukça yoğun günler geçirdi.